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全新解決方案將西門子Xcelerator 與英偉達(dá)Omniverse Cloud API 相連接，依托生成式AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于物理世界的實(shí)時(shí)可視化在英偉達(dá)年度 GTC 會(huì)議期間，雙方攜手 HD 現(xiàn)代（HD Hyundai），共同展示集成可視化如何幫助客戶獲得更加深入的理解和洞察西門子今日宣布將進(jìn)一步深化與英偉達(dá)的合作，此次
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【CNMO科技消息】在不久前的315晚會(huì)上，公眾對(duì)各種質(zhì)量問題也變得更加關(guān)注。就在近日，2023年度中國(guó)新能源汽車質(zhì)量排行榜出爐，埃安位列第一。埃安汽車據(jù)了解，該榜單由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督官方媒體主導(dǎo)，以中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，結(jié)合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，綜合投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五大維度對(duì)車輛進(jìn)
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博鰲亞洲論壇 2024 年年會(huì)計(jì)劃于 2024 年 3 月 26 日到 29 日在海南博鰲舉辦。據(jù)海南日?qǐng)?bào)、人民郵電報(bào)、新華社，海南移動(dòng)與華為聯(lián)合在博鰲亞洲論壇 2024 年年會(huì)舉辦地瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島打造了海南首個(gè) 5G-A 三載波聚合連片示范區(qū)，實(shí)測(cè)下行速率最高可達(dá) 4.35Gbps。5G-A 全稱為 5G-Advanced，也稱5.5G，是 5G 的技術(shù)演
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·為計(jì)劃參與者提供端到端窄帶物聯(lián)網(wǎng)非地面網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決方案，用于驗(yàn)證參考設(shè)計(jì)·提供先進(jìn)測(cè)試解決方案，涵蓋 3GPP Release 17 窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊、測(cè)試計(jì)劃和全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)·該計(jì)劃推動(dòng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)窄帶物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)和部署是德科技（NYSE: KEYS ）被德國(guó)電信衛(wèi)星 NB-IoT 早期采用者計(jì)劃選中，成為其測(cè)試合
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近日，為落實(shí)中國(guó)電信集團(tuán)“5G煥新計(jì)劃”，更加充分地發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)價(jià)值，上海電信攜手華為率先完成國(guó)內(nèi)首個(gè)F+T 3CC百站規(guī)模部署，通過采用3.5GHz+2.1GHz三載波聚合技術(shù)，實(shí)測(cè)下行速率近4Gbps、上行速率近1Gbps，正式開啟5G-A商用之路。上海徐家匯5G-A 3CC基礎(chǔ)網(wǎng)站點(diǎn)上海電信早在2020年即確定“3.5GHz+2.1GHz”雙頻戰(zhàn)略，歷經(jīng)幾
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博主數(shù)碼閑聊站爆料，豪威出品的全新傳感器OV50K即將登場(chǎng)，這枚Sensor擁有1英寸大底，擁有行業(yè)內(nèi)最高的動(dòng)態(tài)范圍，它將對(duì)標(biāo)索尼1英寸傳感器LYT900。一般而言，當(dāng)高亮度區(qū)域和逆光等低亮度區(qū)域在圖像中同時(shí)存在時(shí)，相機(jī)輸出的圖像會(huì)出現(xiàn)亮度過曝、暗部區(qū)域曝光不足的問題，這就嚴(yán)重影響圖像質(zhì)量。在這種情況下，OV50K的行業(yè)最
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2024年1月18日，中國(guó)--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與Sphere娛樂有限公司（紐約證券交易所代碼：SPHR）共同公布了為 Sphere的Big Sky攝影系統(tǒng)開發(fā)的世界上最大的影像傳感器的最新細(xì)節(jié)。Big Sky 是一個(gè)突破性的超高分辨率專業(yè)攝影系統(tǒng)，用于
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據(jù) 36 氪“啟動(dòng) PowerOn”今日?qǐng)?bào)道，多位產(chǎn)業(yè)鏈人士透露稱，為保證市場(chǎng)地位，寧德時(shí)代正梳理產(chǎn)線資源，推動(dòng)降本；比亞迪旗下弗迪電池近日也下發(fā)了內(nèi)部通知，敦促團(tuán)隊(duì)繼續(xù)降本。報(bào)道稱，寧德時(shí)代正在向車企推廣 173Ah 的 VDA 規(guī)格磷酸鐵鋰電芯，其標(biāo)配 2.2C 倍率快充，走大單品路線。行業(yè)知情人士表示，“24 年中旬有幾家車企
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得益于量子技術(shù)的發(fā)展，人們能夠利用量子力學(xué)的基本原理來解決當(dāng)前技術(shù)難以解決甚至無法解決的問題。量子技術(shù)能夠?qū)Ρ姸囝I(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，包括復(fù)雜的仿真和計(jì)算、安全通信以及強(qiáng)大的成像和傳感技術(shù)。各國(guó)政府、各行各業(yè)均已意識(shí)到，要想在專注的賽道上贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且胸有成竹地迎接全新的技術(shù)突破，大力投入量子研究和
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測(cè)得 9.0×10-14τ-1/2（1s~100s）的短期頻率穩(wěn)定度測(cè)量結(jié)果。這是銣原子鐘頻率穩(wěn)定度指標(biāo)首次進(jìn)入 10-14τ-1/2 量級(jí)。相關(guān)論文近日為國(guó)際權(quán)威期刊《IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement》上發(fā)表，并在 IEEE 官方網(wǎng)站先期刊出。頻率穩(wěn)定度是原子鐘的核心指標(biāo)。為了進(jìn)一步改善銣原子鐘的頻率穩(wěn)定度，研究人
