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4月21日消息,據(jù)《自然·光子學(xué)》雜志報道,美國賓夕法尼亞大學(xué)的研究團隊成功開發(fā)出了首款極具創(chuàng)新性的可編程芯片,這款芯片能夠巧妙地利用光來實現(xiàn)非線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練。這項突破有望大幅加快AI訓(xùn)練速度,同時降低能源消耗,并為研制全光驅(qū)動計算機奠定基礎(chǔ)。原來,研發(fā)團隊在芯片的研發(fā)過程中引入了一種極為特殊的半導(dǎo)體
全球半導(dǎo)體設(shè)備市場迎來分化信號。4月8日,日本晶圓切割龍頭DISCO披露2024財年第四財季(2025年1-3月)關(guān)鍵數(shù)據(jù):非合并出貨額同比下滑2.5%至766億日元,終結(jié)連續(xù)四個季度的增長態(tài)勢,與三個月前創(chuàng)下的908億日元歷史峰值形成強烈反差。盡管全年出貨額仍以3,378億日元刷新紀(jì)錄,但消費電子與汽車半導(dǎo)體需求持續(xù)疲軟疊加特朗普
嵌入式系統(tǒng)正以越來越快的速度繼續(xù)其技術(shù)演進(jìn);我們家庭、車輛和工作場所中的設(shè)備功能正在突飛猛進(jìn)地發(fā)展。這一進(jìn)步的一個關(guān)鍵驅(qū)動因素是,即使是最小的電子設(shè)備也能夠連接到我們的現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。Wi-Fi?、藍(lán)牙?和其他連接選項使得現(xiàn)場更新和維護(hù)變得更加容易,同時增加了人工智能和機器學(xué)習(xí)算法的優(yōu)勢。這種增加的連接
機器人離不開精度。電流和電壓檢測技術(shù)的進(jìn)步可顯著提高機器人處理復(fù)雜任務(wù)的能力,同時加快轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度,從而實現(xiàn)更平滑的類人型運動。功能隔離式轉(zhuǎn)換器讓機器人在更小的設(shè)計中實現(xiàn)更精確的電機控制,從而使它們更智能、更安全和更高效。想象一個類人機器人嘗試穿針引線,或者一個協(xié)作機器人(cobot)在食品加工
4 月 7 日消息,波士頓動力4 月 3 日公告,該公司與現(xiàn)代汽車集團攜手進(jìn)入新的篇章,以提升制造能力,擴大合作以生產(chǎn)更多機器人。現(xiàn)代汽車集團將在未來幾年內(nèi)在美國購買數(shù)萬臺波士頓動力機器人。它還將通過整合其制造能力,幫助波士頓動力公司成為“世界上領(lǐng)先的先進(jìn)移動機器人制造商”。現(xiàn)代汽車集團已經(jīng)在其設(shè)施中部
3月4日消息,在昨日的巴塞羅那MWC25上,華為發(fā)布AI-Ready的數(shù)據(jù)存儲,助力運營商全面擁抱AI時代。據(jù)官方介紹,AI-Ready的數(shù)據(jù)湖,可以打破數(shù)據(jù)孤島,實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視、可管、可用。面向核心生產(chǎn)場景,華為發(fā)布新一代OceanStor Dorado融合全閃存存儲和OceanStor A系列高性能AI存儲,提供億級IOPS、金融級可靠性和高效的AI訓(xùn)推能
3 月 4 日消息,Marvell美滿電子當(dāng)?shù)貢r間昨日公布了其首款2nmIP 驗證芯片。該芯片采用臺積電N2 制程,是 Mavell 基于該節(jié)點開發(fā)定制AIXPU、交換機和其它芯片的基石。▲Marvell 的 2nm IP 芯片Marvell 表示其 2nm 平臺可為超大型企業(yè)顯著提升算力基礎(chǔ)設(shè)施的性能與效率,從而滿足
傳統(tǒng)的可穿戴設(shè)備取得了巨大成功,使得其后面世的智能指環(huán)受到早期采用者的熱烈追捧,成為了最前沿、最時尚的健康和健身無線產(chǎn)品。藍(lán)牙成為了首選無線連接技術(shù)智能指環(huán)通常配備先進(jìn)的傳感器和集成了無線連接技術(shù),使得用戶可以跟蹤各種健康指標(biāo),如心率、心率變異性(HRV)、運動、睡眠模式、卡路里消耗量和皮膚溫度,并接收警
汽車制造商每年都會提出研發(fā)電動汽車 (EV) 的目標(biāo),期望實現(xiàn)更長的行駛里程(大于 400 英里)和提供更好的操作安全性,同時保持實惠的價格。集成式隔離式直流電壓檢測器件可以在車載充電器、直流/直流轉(zhuǎn)換器和電池管理系統(tǒng)中提供低于 1% 的直流電池電壓精度誤差,從而更大限度地提高直流電壓測量值并延長行駛里程。集成的隔
2月15日消息,在第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上,深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍進(jìn)行了發(fā)言。孫華軍透露稱,2024年,比亞迪已經(jīng)下線(中試)60ah全固態(tài)電池;將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用,2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。據(jù)了解,比亞迪早在2016年以前就已經(jīng)投入了固態(tài)鋰電池的研究工作。