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TMIS7701/7702是拓爾微推出的兩款高分辨率、高精度、低溫漂和低功耗的時間數字轉換產品,其中TMIS7701為單通道TDC,尤其適用于單點測距類產品,如高爾夫望遠鏡、瞄準鏡、手持成像測距儀等;TMIS7702為雙通道TDC,可以更加方便的通過測量回波脈寬來提升系統的整體精度,不僅適用于單點測距產品,還非常適用于掃描型的激光雷達
無線通信系統的不斷更新產生了對先進RF測試設備的需求,以滿足這項新技術的復雜測試要求。這些測試設備需要能夠處理更高的頻率、更寬的帶寬和更復雜的調制方案。RF復雜測試對測試設備提出更高需求無線通信系統的不斷更新產生了對先進RF測試設備的需求,以滿足這項新技術的復雜測試要求。這些測試設備需要能夠處理更高的頻率
DC-DC轉換器的開關動作可能會引起不良的共模和差模噪聲,在頻譜的許多點上創建不可接受的干擾。前端(或電力線)濾波器旨在在DC-DC轉換器之前使用,以減輕電磁干擾(EMI)。這些可定制或現成購買的前端濾波器可實現與供應商的開關電源(SMPS)或DC-DC轉換器設計符合電磁兼容(EMC)監管標準,例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。這
在關鍵應用中,必須始終能確保GNSS接收機的可信度。保護級別信息由GNSS接收機實時計算,能夠量化定位信息的可靠性、提高數據質量并保護人員和資產的安全。GNSS接收機的保護級別表示特定置信度下的最大可能定位誤差。例如,如果某個GNSS接收機在95%的置信度下保護級別為1米,那么所報告的定位距離真實定位超過1米的可能性只有
現代汽車的功能越來越多,新的挑戰也隨之出現。盡管功能安全在汽車業不是一個新課題,但隨著時間的推移,它越來越受到關注。作為設計原則,功能安全的重點在于使用電子電氣(E/E)設備時,降低其帶來人身傷害或人體健康損害的風險。功能安全原則致力于解決隨機硬件故障和系統故障——均與車載網絡(IVN)產品相關。現代汽車
如【一個小知識】雷達—科技圈的低調王者,你真的懂?(上)所述,雷達神通廣大,無處不在地改變著我們的生活體驗,但萬變不離其宗。雷達令人眼花繚亂的應用場景,不外乎都基于它的三大應用原理:測距、測角和測速。那么,雷達的測距、測角和測速又是怎么回事?看完此文保證你秒懂!雷達測距根據雷達原理,被測目標會把接收
隨著倉儲物流行業逐漸導入自動化系統,工業級Wi-Fi無線通信技術不僅可高效串聯搬運設備與管理系統,同時也是提高對象、搬運設備與現場人員安全的核心環節。隨著倉儲物流行業逐漸導入自動化系統,工業級Wi-Fi無線通信技術不僅可高效串聯搬運設備與管理系統,同時也是提高對象、搬運設備與現場人員安全的核心環節。近10年來,
為什么不能只使用頻譜分析儀 行業對成像雷達、移動通信、衛星通信、天氣監測等應用中的純頻譜信號的需求不斷增長。這需要對信號生成設備進行快速、準確和可重復的表征。需要專用的相位噪聲和幅度噪聲測量系統,其測量本底噪聲通常優于 -180 dBc/Hz。所需要的是測量晶體振蕩器(VCXO、OCXO)、SAW振蕩器、合成器、鎖相
隨著越來越多的公司考慮用LoRa連接物聯網系統,ST發布了一份白皮書,論述如何在智能工業中用LoRa連接監測工況的預測性維護系統。選擇合適的 sub-GHz 網絡絕非易事。可選方案非常多,其中 NB-IoT和 Sigfox是兩個人氣最高的技術,ST為想要組建物聯網的企業提供聯網解決方案,例如,
天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group(MVG)近日宣布,中國信通院上海工創中心(以下簡稱“上海工創中心”) 與浙江埃科汽車技術服務有限公司(以下簡稱“浙江埃科”)耗時近兩年時間聯合打造的上海首家第三方整車天線性能測試(以下簡稱“整車OTA測試”)實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了MVG多探頭天線測量