新聞資訊
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4月30日消息，據(jù)媒體報(bào)道，在近日于廣州舉辦的第十六屆重慶國際電池技術(shù)交流會上，億航智能與巨灣技研宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)全球首款適用于電動垂直起降（eVTOL）航空器的超快/極快充電池方案。根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議，億航智能與巨灣技研將攜手合作，基于億航智能的eVTOL航空器產(chǎn)品系列，如EH216-S、VT-30等型號，共
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4月29日消息，在近日的2024中關(guān)村論壇年會上，由北京通用人工智能研究院研發(fā)的全球首個(gè)通用智能人“通通”正式亮相。院長朱松純表示，“通通”的誕生，是我國在通用人工智能領(lǐng)域核心技術(shù)從0到1的突破，實(shí)現(xiàn)了由價(jià)值和因果驅(qū)動的自主智能，其推理和決策過程具備透明、可解釋性。據(jù)介紹，“通通”不僅能夠理解話語，還能領(lǐng)會意
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4 月 29 日消息，德國運(yùn)輸行業(yè)制造商大陸集團(tuán)旗下全資獨(dú)立子公司Elektrobit近日推出了一款名為“EB corbos Linux for Safety Applications”的車載系統(tǒng)解決方案，號稱是全球首個(gè)符合汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的Ubuntu車載開源操作系統(tǒng)（OS）解決方案。據(jù)介紹，相關(guān)解決方案已獲得SEooC（獨(dú)立安全單元
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隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)不再只是把一個(gè)傳感器或者一臺終端設(shè)備連接到集中器或者云，而是把更多場景中的創(chuàng)新功能和消費(fèi)者應(yīng)用，更加方便、安全和智能地連接到多樣化的信息處理系統(tǒng)（如智能制造系統(tǒng)或者智能家居系統(tǒng)）或者云服務(wù)系統(tǒng)，因而不僅出現(xiàn)了Matter這樣的跨生態(tài)跨協(xié)議的應(yīng)用層協(xié)議，而且以連
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ILaS收發(fā)器INLT220Q集成 DC/DC 控制器，為汽車內(nèi)飾和功能照明應(yīng)用提供直接電池供電Inova Semiconductors近期宣布推出用于汽車 ISELED照明和傳感器網(wǎng)絡(luò)（ILaS）的混合信號收發(fā)器INLT220Q。該集成電路可在數(shù)米長的簡單的非屏蔽雙絞線電纜（UTP）上建立2 Mbit/s和低延遲的菊花鏈連接。這器件可通過傳感器和執(zhí)
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上海，2024年4月22日訊——作為專業(yè)且可持續(xù)的材料解決方案和服務(wù)供應(yīng)商，埃萬特公司宣布推出OnColor?尼龍系列穩(wěn)定持久橙色解決方案，該系列產(chǎn)品旨在提高用于電動汽車（EV）高壓連接器的警示性橙色聚合物的橙色色彩穩(wěn)定性。埃萬特將在明日開幕的2024年中國國際橡塑展的展臺上重點(diǎn)展示這些解決方案。經(jīng)高達(dá)130°C、持
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4月28日，北京大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授、北京智源人工智能研究院理事長黃鐵軍在第十七屆中國電子信息年會上發(fā)表演講時(shí)表示，“幻覺”是人工智能創(chuàng)造性的體現(xiàn)，人類要想創(chuàng)造比自身更強(qiáng)的智能體，就不要降低AI幻覺率，否則人工智能將與巨大的資源檢索庫無異。所謂AI幻覺，指的是生成式人工智能模型產(chǎn)生的并非真實(shí)存在、不準(zhǔn)
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據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)宣布，將半導(dǎo)體和量子相關(guān)的四個(gè)技術(shù)品類，列為新的出口管制對象，這些技術(shù)的出口均需獲得官方許可。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》則指出，日本出口企業(yè)需要確認(rèn)，出口目的地國家不會將出口產(chǎn)品用于武器制造，而本次收緊出口管制措施，限制范圍將擴(kuò)大到中國和俄羅斯等國。如果日本政府認(rèn)為有安全顧慮，
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在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、信息安全等領(lǐng)域的發(fā)展正在改變著人們的生活方式和產(chǎn)業(yè)格局。而在這場技術(shù)革命的浪潮中，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司-恩智浦半導(dǎo)體,一直處于引領(lǐng)地位，受市場高度關(guān)注和認(rèn)可，為智能未來的到來提供著創(chuàng)新的解決方案，推動各行各業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。近期在恩智浦的媒體會上，公司高管們分享了
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4 月 28 日消息，今日，由中國航天科技集團(tuán)六院自主研制的 130 噸泵后擺液氧煤油發(fā)動機(jī)完成四機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火試驗(yàn)，發(fā)動機(jī)總推力超 500 噸。這是我國液體動力發(fā)展史上推力最大、系統(tǒng)最為復(fù)雜的一次發(fā)動機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)，是首次大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)四機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火試驗(yàn)，對四機(jī)并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”，為今年新型火箭首飛奠定了堅(jiān)實(shí)
