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12月20日消息，特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen日前證實，特斯拉正在研究無線充電技術，用戶不需要插上任何東西，只需將車開到車庫里的充電板上就開始自動充電了。特斯拉在此前公布的官圖上就有了蛛絲馬跡。在今年3月的股東活動期間，特斯拉展示了一款神秘的無線家用充電站，車輛停放的下方擁有一個凸起的無線充電裝置
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隨著市場對電池供電型應用的需求繼續迅速增長，低 IQ 技術可幫助在不影響系統性能的情況下延長電池壽命。關鍵要點· 使用先進的功率器件和電池監測器可以顯著降低電力消耗。· 低 IQ 技術可實現更小的數字電路，同時降低功率損耗。· 快速喚醒時間能夠顯著降低能耗。隨著電子技術和系統的迅猛發展，電池如今可謂是無處不在，
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想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經濟型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經歷有史以來最顛簸的旅程時，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個奇怪的現象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟然在漂浮！隨著每一次顛簸，車輪
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在物聯網驅動的智能家居生態中，邊緣設備正突破傳統布線限制向"無線化"演進。作為感知層核心的傳感器、執行器及便攜交互終端，普遍采用電池供電方案以適應分布式部署需求。這類設備面臨獨特的電源管理挑戰：微型化封裝限制儲能容量、間歇性工作模式要求超低功耗待機、環境適應性則需支持寬溫域穩定運行。電源管理
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1 月 13 日消息，據韓媒 The Elec 今日報道，在 CES 2025 展會上，三星電機首席執行官張德賢（音譯）透露，公司計劃于今年推出小型固態電池的原型，并計劃在 2026 年擴大其應用范圍。他在上周于拉斯維加斯的新聞發布會上表示，三星電機的固態電池在能量密度和容量上已達行業頂尖水平。由于基于氧化物的材料體系，該電池不僅
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隨著工業環境中各種設備之間的互聯程度越來越高，以及物聯網部署的加速，來自分布式設備的電源質量信息將以新的方式加以收集和利用。例如，利益相關方可以分析歷史趨勢，實現對緊急問題的及早檢測。在一個網絡之內，利用多個節點的實時數據可以識別并隔離擾動。機器診斷的數據分析、預防性維護和問題負載的隔離，均是減少工
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11 月 28 日消息，中國新聞網于 11 月 26 日發布博文，報道稱中國科學技術大學特任教授談鵬團隊發現了突破鋰氧氣電池容量瓶頸的關鍵因素，相關成果發表在《自然-通訊》（Nature Communications）上。項目背景鋰氧氣電池因其超高的理論能量密度，長期以來被認為是未來能源存儲的革命性技術。近年來，研究人員在鋰氧氣電池的高
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Integral Geometry Science株式會社（以下簡稱“IGS”）將于2024年11月19日（星期二）-11月21日（星期四）在上海（中國）國家會展中心舉辦的2024上海國際電池工業展覽會上展出“蓄電池無損成像診斷系統”。近年來，多起電動汽車（EV）與智能手機所使用的鋰離子電池相繼發生爆炸事故，已發展成不容小覷的社會問題。為了防止這
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10 月 24 日消息，" 北京亦莊 " 公眾號今日上午發文宣布，國內首條全固態鋰電池量產線正式投產，這是由北京經濟技術開發區（北京亦莊）企業北京純鋰新能源科技公司投資建設的產線。該線的投產，標志著純鋰新能源研發生產的純鋰 50 安時數全固態電池邁向量產新階段。據該公司副總經理周林路介紹，全固態鋰電池主要
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摘要本文詳細介紹了ADI公司用于開放計算項目開放機架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)架的硬件和軟件。其主要功能是建立BBU模塊之間的通信，并通過為此類應用精心打造的圖形用戶界面(GUI)向用戶呈現可讀數據和信息。引言備用電池架是OCP ORV3架構和數據中心應用中電源管理系統的重要功能，對于不間斷電源(UPS)來說尤為關鍵
