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汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發浪潮,包括優化供電網絡、本地及全球充電基礎設施。由于這個問題的復雜性,有必要探索新的方法并開發創造性的解決方案。高密度電源模塊為設計、擴展和適應當今汽車電氣化的快速發展步伐帶來了巨大的靈活性。1雙向充電和智能充電有什么區別?GREEN:雙向充電和智能充電是相輔相成的
國內做電子電氣產品出口的企業對EMC認證不會陌生,EMC就是電磁兼容性的英文簡稱,EMC認證就是產品的電磁兼容性認證。很多國家都有自己的EMC認證,但是大多數情況,EMC認證是指歐盟CE認證下的EMC指令,這主要是和歐盟CE認證在全球的認同度和普及度有關系。今天華標檢測小編帶您來了解下為什么電子設備需要做EMI和EMC測試?EM
中國上海,2024年2月29日—安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟宣布現貨供應NI的LabVIEW+套件,這個軟件包包括LabVIEW+、TestStand、DIAdem和FlexLogger?等產品,是用于測量、分析和測試的專用工具,旨在幫助工程師更快地構建更好的自動化測試系統。30 年來,LabVIEW一直是NI的基準軟件程序,它的圖
3月4日消息,工信部公布了《2023年全國鋰離子電池行業運行情況》。根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算,2023年全國鋰電池總產量超過940GWh,同比增長25%,行業總產值超過1.4萬億元。其中,2023年動力型鋰電池產量675GWh,相比2022年(545.9GWh)同比增長23.65%。要知道,2022年動力型鋰電池產量同比2021年增長可
小米汽車即將量產上市,其所搭載的寧德時代電池的性能也被外界關注。2月18日晚間,在寧德時代官方公眾號發布的一段視頻中,寧德時代的工程師揭秘了小米SU7電池提高續航里程、確保安全的特別之處——電芯泄壓閥和極柱同時倒置。在視頻中,寧德時代的工程師介紹,“市面上大部分電動汽車的電池包里,都是電芯正置,極柱和泄壓
12月20日消息,特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen日前證實,特斯拉正在研究無線充電技術,用戶不需要插上任何東西,只需將車開到車庫里的充電板上就開始自動充電了。特斯拉在此前公布的官圖上就有了蛛絲馬跡。在今年3月的股東活動期間,特斯拉展示了一款神秘的無線家用充電站,車輛停放的下方擁有一個凸起的無線充電裝置
數據采集 (DAQ) 指的是測量電壓、電流、溫度、壓力、聲音或運動等電氣或物理參數的過程。為了分析和存儲相關信號以供后續處理,我們必須將這些信號轉換為數字數據。對科學研究、工業自動化、環境監測和醫療診斷等眾多應用而言,DAQ 系統都是其不可或缺的組成部分。數據采集在各個領域的多樣化應用數據采集在眾
隨著市場對電池供電型應用的需求繼續迅速增長,低 IQ 技術可幫助在不影響系統性能的情況下延長電池壽命。關鍵要點· 使用先進的功率器件和電池監測器可以顯著降低電力消耗。· 低 IQ 技術可實現更小的數字電路,同時降低功率損耗。· 快速喚醒時間能夠顯著降低能耗。隨著電子技術和系統的迅猛發展,電池如今可謂是無處不在,
想象一下,您和幾位朋友正駕駛著經濟型轎車去往城市旅行,卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經歷有史以來最顛簸的旅程時,一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想,“那肯定不舒服”,但隨后注意到一個奇怪的現象:這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行,車輪吸收了所有的沖擊,而車身竟然在漂浮!隨著每一次顛簸,車輪
在物聯網驅動的智能家居生態中,邊緣設備正突破傳統布線限制向"無線化"演進。作為感知層核心的傳感器、執行器及便攜交互終端,普遍采用電池供電方案以適應分布式部署需求。這類設備面臨獨特的電源管理挑戰:微型化封裝限制儲能容量、間歇性工作模式要求超低功耗待機、環境適應性則需支持寬溫域穩定運行。電源管理