新聞資訊
在一年一度的媒體溝通會里,斌哥和力洪總在兩個多小時的時間里回答了來自媒體朋友和觀眾的140多個問題,其中提到了換電、第二品牌、旗艦車型、自動駕駛、NIO Phone、出海策略、品牌定位、銷售能力建設、管理效率等一系列問題,也坦誠地提到了人員方面的調整和裁員。當某位媒體朋友問起蔚來手機的銷量時,斌哥的回答是這樣的
自被寫入兩會政府工作報告以來,“低空經濟”一詞持續走熱,我國低空經濟產業也迎來了迅速發展期。據賽迪顧問智能裝備產業研究中心發布的《中國低空經濟發展研究報告(2024)》顯示,2023年,我國低空經濟規模5059.5億元,同比增速33.8%,預計到2026年有望突破萬億元。那么,究竟什么是低空經濟?這片萬億級藍海市場下又蘊含
在南海之濱的廣東深圳,無人機穿梭在高樓大廈間,為忙碌的上班族送外賣;在新疆阿克蘇,植保無人機進行棉花的田間管理……曾經出現在科幻電影里的場景已逐漸“走入”我們的日常生活。“我國低空經濟已迎來快速發展期。未來,我們或將看到一個‘繁忙的天空’。”受訪的委員及行業代表表示,低空經濟作為新質生產力的典型代表
COMPUTEX 2024科技展覽近日開幕,聯發科展示了一系列先進的AI技術成果和創新生成式AI應用,吸引了大批參觀者的關注。現場展示的包括端側生成式AI技能擴展在內的多種創新技術,為觀眾帶來了極具未來感的手機生成式AI體驗。隨著天璣AI生態系統的不斷完善,聯發科在芯片、模型和應用三個層面推進的天璣生態戰略下,諸如“AI卡通
近日,國際能源署發布預測稱,2035年電動汽車全球銷量占比或超50%。事實上,目前中國新能源車的滲透率已經正式超過燃油車。由《中國石油石化》雜志社集合行業內眾多專家與從業者的智慧撰寫的《中國加油(能)站發展藍皮書(2023—2024)》(以下簡稱《藍皮書》)指出,2023年全國電動汽車已超2000萬輛,保有量占比達到6%,全
在全球向清潔能源轉型的進程中,氫燃料電池的應用是多個行業的有效手段。氫燃料電池整個運行過程,除了消耗氫氣和空氣之外,沒有其他的能源消耗,沒有加油也沒有充電,節能性能毋庸置疑。同時,氫燃料電池在產生電能的過程中只產生水,因此其最大的優勢就是真正的實現了“零排放”目標。但由于氫燃料本身超強的活性,必須在生產、存
如今,氣候變化和高價能源無處不在,資源管理和可持續發展等議題正變得越來越重要。作為全球領先的工業稱重和檢測技術制造商之一,茵泰科深知企業所肩負的責任,并做出實際行動:為社會提供可持續發展解決方案,為企業提高效率、節約資源、防止產品召回,并改善自身的生態足跡。多年來,能源轉型曾一直是氣候保護政策的重點
6月4日消息,近日工信部、財政部、稅務總局等三部門聯合發布公告,調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車產品技術要求。此次技術要求調整,旨在適應節能與新能源汽車產業發展和技術進步需要,促進節約能源,鼓勵使用新能源,公告自今年7月1日起實施。公告對新能源汽車技術作出要求如下:插電式混合動力乘用車(含增程式)純
6 月 4 日消息,談到世界上最先進的工業機器人就繞不開以ABB、庫卡、安川電機、發那科為代表的四大家族,其中瑞典通用電氣-布朗-博韋里(ASEA Brown Boveri,簡稱 ABB)擁有當今最多種類、最全面的機器人產品、技術和服務。ABB 中國今日正式發布了新一代機器人控制平臺OmniCore,可通過更快、更精確和更自主的自
6月4日消息,據媒體報道,比利時微電子研究中心(IMEC)與阿斯麥(ASML)宣布在荷蘭費爾德霍芬(Veldhoven)開設聯合High-NA EUV光刻實驗室(High NA EUVLithography Lab)。該實驗室經過多年的精心構建與集成,現已全面準備就緒,將為全球領先的邏輯和存儲芯片制造商以及先進材料和設備供應商提供尖端技術支持。實驗