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技術公司Blucap推出了一副可用作摩托車導航平視顯示器(HUD)的太陽鏡。輕巧的 “Blucap Moto ”太陽鏡集成了Nordic Semiconductor公司的nRF52840 SoC,為太陽鏡和騎手的智能手機以及車把上的遙控配件提供低功耗藍牙無線連接。遙控器采用 Nordic 的 nRF52810 SoC 實現無線連接。Blucap Moto 采用 Nordic Semiconductor
在當前飛速發展的科技時代,汽車產業也在不斷革新和升級。隨著汽車智能化與電動化的迅猛發展,汽車電子技術、車用功率半導體技術、智能座艙技術、輕量化技術/材料、軟件定義汽車、EV/HV技術、測試測量技術以及汽車內外飾技術也迎來了前所未有的更新與變革。汽車技術的突破和智能化趨勢正在推動汽車產業鏈的發展。在這
意法半導體STM32MP2 微處理器配套電源管理芯片STPMIC25現已上市。新產品在一個便捷封裝內配備 16 個輸出通道,可為MPU的所有電源軌以及系統外設供電,完成硬件設計僅需要少量的外部濾波和穩定功能組件。評估板STEVAL-PMIC25V1現已上市,開發者可立即開始開發應用。新電源管理芯片包含七個 DC/DC 降壓轉換器和八個低壓
AI正在快速發展,其動力不僅來源于持續的技術進步,還來自各個行業的需求和要求。隨著大型語言模型(LLM)和生成式AI的激增,行業正在努力解決這些基于云的AI應用處理大數據以及訓練和部署高級AI模型所需的密集計算能力。如今AI被應用于各種客戶端設備中,包括PC和智能手機,以及汽車和工業設備(如機器人和醫療設備)的
10 月 20 日消息,從國家市場監督管理總局官方賬號 —— 市說新語微信公眾號獲悉,10 月 17 日,市場監管總局在京組織召開國產汽車芯片產業化應用及質量提升“質量強鏈”交流推進會。市場監管總局黨組成員、副局長,國家認監委主任蒲淳出席并致辭。會議要求,要充分發揮中國超大規模市場優勢,增強創新合力解決芯片“卡脖子
據北京衛視《北京新聞》節目10月20日報道,北京市經濟和信息化局總經濟師唐建國于20日對外透露,小米公司成功流片國內首款3nm工藝手機系統級芯片。這標志著小米自研手機SoC成功獲得新的突破。早在今年8月,芯智訊就曾報道小米自研將于2025年上半年正式推出新一代自研手機SoC。當時預估是,小米新一代手機SoC將會采用臺積電N
近日,慕尼黑華南電子展在深圳國際會展中心(寶安新館)盛大開幕,該展會以粵港澳大灣區為據點,輻射華南、西南以及東南亞市場,匯集人工智能、數據中心、新型儲能、無線通信、硬件安全、新能源汽車、第三代半導體、邊緣計算、工業互聯網以及物聯網等熱門技術和應用,匯聚國內外一眾知名企業,不僅全方位呈現了電子創新
10月18日消息,據臺灣媒體報道,中國臺灣國立清華大學物理系、前瞻量子科技研究中心教授褚志崧領導的團隊,宣布研發出一臺僅使用1顆光子的“光量子計算機”,是全球最小的量子計算機。這一研究成果已發布在9月的《應用物理審查》期刊(Physical Review Applied)上。國立清華大學校長高為元表示,他去年才參觀過美國最先進的
~以“點”的形式使用VCSEL發光器件,實現超小型、高指向性的檢測方案~反射式光電傳感器是一種利用光的反射來檢測物體有無的傳感器,其應用非常廣泛。在可穿戴設備等與我們日常生活密切相關的產品中,反射式光電傳感器的應用不斷增加。但是,如果要更方便地將其應用于工業設備等領域,則需要精度更高、響應速度更快的反射式光
小型衛星收集的能量較少,隨著運營商越來越多地使用更快速的板載處理,應盡可能多地將電力預算分配給有效載荷。傳統的配電架構包括一個隔離式 DC-DC 轉換器(用來降低外部母線輸入電壓),然后是本地化的負載點(POL)轉換器;但由于 I2R 損耗較大,這種架構變得效率低下。為了完成新一代太空任務,需要在轉換損耗、功率密