新聞資訊
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經常會有工程師、客戶、以及同事聊到測試輻射時，為什么大部分都是接收天線在垂直方向比較差，水平方向卻很好呢？很多客戶在測試時特別是開關電源客戶看一下水平方向的數據確認沒有問題后，直接無視水平測試數據，只測試雙錐對數周期天線垂直極化方向的數據就好。先就輻射測試的基本情況簡述一下，在測試輻射時被測產品，放
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隨著向無碳社會的推進以及能源的短缺，全球對可再生能源寄予厚望，對不斷提高能源利用效率并改進逆變器技術（節能的關鍵）提出了更高要求。而功率元器件和模擬IC在很大程度上決定了逆變器的節能性能和效率。通過在適合的應用中使用功率元器件和模擬IC，可以進一步提高逆變器的功率轉換效率，降低工業設備的功耗，從而實現節
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隨著物聯網互聯設備和5G連接等技術創新成為我們日常生活的一部分，監管這些設備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿足EMC合規目標通常是一項復雜的工作。本文將介紹如何通過開源LTspice仿真電路來回答以下關鍵問題：(a)我的系統能否通過EMC測試，或者是否需要增加緩解技術？(b)我的設計對外部環境
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北京時間周二凌晨1點，自年初“文生視頻模型”Sora后許久未給市場帶來驚喜的OpenAI舉行春季發布會。公司首席技術官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）向外界展現了多項與ChatGPT有關的更新。簡要來說，OpenAI的發布會主要干了兩件事情：發布最新GPT-4o多模態大模型，相較于GPT-4 Trubo速度更快、價格也更便宜。第二件事情就是宣布
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自從人們實現了無線通信以后，無線通訊技術開始迅猛發展，發展到今天，移動網絡、WiFi、藍牙、RFID等技術百花齊放，RF頻譜變得越發擁擠。有時候不同類型的RF信號會相互干擾。面對快速、隨機變化的信號，在需要觀察實時頻譜的場景中，傳統的掃描式頻譜分析儀在需要觀察實時頻譜的場景中已經不能滿足實時性的需求。針對當前廣
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隨著汽車日趨智能化發展，座艙體驗、輔助駕駛等需求都使車用存儲器的容量和性能需求不斷攀升。車載電子設備及ECU單元的不斷增加，使汽車電子電氣設計越來越復雜，傳統的分布式的架構已經越來越走向集中化。這也相應的對車載存儲方案提出新的需求和挑戰。如何為客戶提供舒適的使用體驗、提高安全性，并降低開發成本，成為存儲
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在當今高度競爭和不斷變化的工業環境中，自動化生產線技術已經成為引領企業成功的關鍵要素之一。隨著科技的不斷進步和創新，傳統的人工操作方式逐漸被自動化生產線所取代。這一技術的興起源于對生產效率、質量控制和資源利用的不斷追求，旨在實現工業領域的全面提升。自動化生產線不僅簡化了復雜的生產過程，還極大地減少了
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隨著科技的不斷發展，自動化生產線已經成為了現代工業生產的主流。未來，自動化生產線的發展趨勢將會更加智能化、高效化和環保化。自動化生產線首先，自動化生產線將會更加智能化。隨著人工智能技術的不斷發展，自動化生產線將會更加智能化，能夠自主學習和適應生產環境，實現更加精準的生產和管理。例如，智能機器人將會成
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中國電動汽車的逆襲：瞧這華麗的轉身！嘿，聽說過中國電動汽車的大名嗎？不是開玩笑，以前咱們中國汽車還得看人家外國大牌的臉色，但現在，情況可完全不一樣了！今天咱就來好好說道說道，這中國電動汽車是怎么從一個不被看好的小弟，變成了如今風頭無兩的大佬。記得幾年前，大家買車時都是奔著那些耳熟能詳的外國品牌去的，
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4月25日，吉利汽車攜自研的GEA全球智能新能源架構、銀河11合1智能電驅、AI數字底盤、碳化硅混合驅動集成、天地一體化衛星科技等數十項行業最新、最熱、最強的造車科技登陸2024北京國際車展，集中展示了吉利銀河在智能電動時代的智能架構與安全、高性能三電、智能生態等全新技術成果。作為吉利尖端科技的集大成者，吉利銀河全
