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博鰲亞洲論壇 2024 年年會(huì)計(jì)劃于 2024 年 3 月 26 日到 29 日在海南博鰲舉辦。據(jù)海南日?qǐng)?bào)、人民郵電報(bào)、新華社，海南移動(dòng)與華為聯(lián)合在博鰲亞洲論壇 2024 年年會(huì)舉辦地瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島打造了海南首個(gè) 5G-A 三載波聚合連片示范區(qū)，實(shí)測(cè)下行速率最高可達(dá) 4.35Gbps。5G-A 全稱(chēng)為 5G-Advanced，也稱(chēng)5.5G，是 5G 的技術(shù)演
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·為計(jì)劃參與者提供端到端窄帶物聯(lián)網(wǎng)非地面網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決方案，用于驗(yàn)證參考設(shè)計(jì)·提供先進(jìn)測(cè)試解決方案，涵蓋 3GPP Release 17 窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊、測(cè)試計(jì)劃和全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)·該計(jì)劃推動(dòng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)窄帶物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開(kāi)發(fā)和部署是德科技（NYSE: KEYS ）被德國(guó)電信衛(wèi)星 NB-IoT 早期采用者計(jì)劃選中，成為其測(cè)試合
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高光譜成像技術(shù)是近些年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的、一種全新的影像分析檢測(cè)技術(shù),它是集圖像傳感器、精密光學(xué)，精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)于一體的綜合性技術(shù)。在高光譜數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,成像光譜儀以納米級(jí)的光譜分辨率,以幾十或幾百個(gè)波段對(duì)檢測(cè)目標(biāo)成像,形成海量數(shù)據(jù)的數(shù)字影像集（也稱(chēng)數(shù)據(jù)立方體Data Cube），實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的光譜信
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2024 年2 月 6 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體高精度TSZ151運(yùn)算放大器具有極低的失調(diào)電壓和溫度漂移，有助于提高傳感器接口、信號(hào)調(diào)理和電流測(cè)量電路的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。極低的輸入失調(diào)電壓 （Vio） 是高精度運(yùn)算放大器 （運(yùn)放） 的關(guān)鍵參數(shù)。在25°C時(shí)，TSZ151的 輸入失調(diào)電壓低于 7μV。在 -40°C 至 125°C 整個(gè)額定溫度
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據(jù)韓聯(lián)社，三星SDI公司表示該公司計(jì)劃在 2027 年開(kāi)始量產(chǎn)全固態(tài)電池(ASB)，以滿(mǎn)足即將到來(lái)的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 時(shí)代的需求。三星 SDI 在本周三舉行的 InterBattery 2024 展會(huì)前概述了他們?cè)?ASB 領(lǐng)域所做的準(zhǔn)備工作，稱(chēng)其是易燃鋰離子電池的解決方案。三星 SDI 首席執(zhí)行官崔輪鎬（Yoonho Choi）表示：“我們正
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近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷演進(jìn)，智能家居應(yīng)用逐漸融入人們的日常生活。市面上常見(jiàn)的智能家居設(shè)備，如智能可視門(mén)鈴、家用攝像頭(IPC)等，多為無(wú)線電池供電攝像頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)線電池?cái)z像頭”)，因體積小巧、無(wú)需布線、安裝靈活、支持WiFi聯(lián)網(wǎng)查看等特點(diǎn)，在消費(fèi)端市場(chǎng)廣受追捧。據(jù)Yole最新預(yù)測(cè)，到2028年，該類(lèi)設(shè)備的出貨
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2024年1月8日，Wi-Fib聯(lián)盟宣布Wi-Fi CERTIFIED 7現(xiàn)已正式推出,引入了強(qiáng)大的新功能,可提升Wi-Fi性能并改善各種環(huán)境中的連接性。Wi-Fi CERTIFIED 7的尖端功能可實(shí)現(xiàn)依賴(lài)于高吞吐量、確定性延遲和關(guān)鍵流量更高可靠性的創(chuàng)新。新的使用案例——包括多用戶(hù)間的AR/VR/XR、沉浸式3D培訓(xùn)、電子游戲、混合工作、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)——將
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眾所周知，汽車(chē)電氣化競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕，無(wú)論是因?yàn)檎ㄒ?guī)和獎(jiǎng)勵(lì)措施的刺激，還是受消費(fèi)者對(duì)性能更高、續(xù)航更遠(yuǎn)且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動(dòng)。各大汽車(chē)制造商都正積極參與這一競(jìng)爭(zhēng)。隨著通用等汽車(chē)品牌公開(kāi)聲明，到2035年，通用生產(chǎn)的所有汽車(chē)都將實(shí)現(xiàn)零排放，汽車(chē)制造商似乎正積極響應(yīng)汽車(chē)的電氣化。雙向電源
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乘用車(chē)和商用車(chē)的電氣化正在步入市場(chǎng)滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車(chē)，這種轉(zhuǎn)變是顯而易見(jiàn)的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的汽車(chē)。但是，與傳統(tǒng)的燃油車(chē)相比，人們?nèi)匀徽J(rèn)為目前大多數(shù)的電動(dòng)汽車(chē)（EV）價(jià)格昂貴，缺乏吸引力。因此，要確保成功且可持續(xù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)，降低成本和提
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5G電信、電力設(shè)施和交通等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施細(xì)分市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)商需要利用能夠提供更高處理速度和高精度時(shí)間源的技術(shù)不斷升級(jí)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)需要這些技術(shù)不依賴(lài)于GPS、GALILEO 和 QZSS 等全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) （GNSS）星群。為了向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供可用于分發(fā)高精度時(shí)間的地面替代方案，Microchip（微芯科技公司）2024年2月20日宣布
