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7 月 22 日消息，北京大學電子學院碳基電子學研究中心彭練矛-張志勇團隊，在下一代芯片技術領域取得重大突破，成功研發(fā)出世界首個基于碳納米管的張量處理器芯片（TPU）。該芯片由 3000 個碳納米管場效應晶體管組成，能夠高效執(zhí)行卷積運算和矩陣乘法。該芯片采用了新型器件工藝和脈動陣列架構，可實現(xiàn)并行的 2 位整數(shù)乘積累加
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7月22日，深圳市銳駿半導體股份有限公司（Ruichips，以下簡稱“銳駿半導體”）發(fā)布《關于停工停產(chǎn)放假通知》，宣布自2024 年7月22日起停工停產(chǎn)3個月。該通知表示，由于公司訂單的減少，公司的實際生產(chǎn)經(jīng)營面臨重大挑戰(zhàn)。為共度時艱，所以決定進行一段時間的停工停產(chǎn)。自7月22日起停工停產(chǎn)3個月，若停工停產(chǎn)期間公司經(jīng)營情況
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為了響應國家大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的政策，綠測科技推出“以租代售”、“以舊換新” 設備更新方案
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7月19日消息，為了減少對亞洲的半導體供應依賴，美國國務院（U.S. Department of State）和美洲開發(fā)銀行（Inter-American Development Bank，IDB）共同發(fā)起了一項旨在加強整個西半球、特別是拉丁美洲的半導體生產(chǎn)能力的倡議。在該倡議中，美國政府表示，為了加強整個西半球的半導體生產(chǎn)能力，美國國務院與美洲開發(fā)銀行（IDB
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7 月 20 日，聯(lián)通航美衛(wèi)星通信產(chǎn)品“領航者相控陣”在上海世博中心 2024 聯(lián)通合作伙伴大會正式發(fā)布，可應用于我國中低軌衛(wèi)星通信領域，建議零售價 59800 元，首發(fā)特價 39800 元（限個人客戶購買）。首發(fā)前 100 臺專享：預售終端自收到之日起六個月內(nèi)非人為損壞可無理由退貨，內(nèi)含 1GB 流量，有效期 6 個月，如退貨則視為免費
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7 月 19 日消息，寶馬在美國夏威夷搭建了全球首個為汽車設計的磁共振成像（MRI）系統(tǒng)，并借助AI輔助檢查汽車是否存在安全隱患。注：磁共振成像（MRI）是一種醫(yī)學成像技術，利用磁場和計算機產(chǎn)生的無線電波來創(chuàng)建人體器官和組織的詳細圖像。而寶馬將該技術用于汽車服務中心，可以在無人看管的情況下，徹底檢查車
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7月20日消息，美國國防高等研究計劃署（DARPA）近日宣布，將與德克薩斯州電子研究所共同投入14億美元，開發(fā)以3D異質(zhì)整合技術為基礎的美軍新一代Chiplet芯片。資料顯示德克薩斯州電子研究所（Texas Institute for Electronic，TIE）成立于2022年，由德州大學奧斯汀分校和德州州政府、國防電子廠商和州內(nèi)其他13所學術機構共同
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許多嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)者都對使用基于FPGA的SoC系統(tǒng)感興趣，但是基于傳統(tǒng)HDL硬件描述語言的FPGA開發(fā)工具和復雜流程往往會令他們望而卻步。為了解決這一問題，萊迪思的Propel工具套件提供了基于圖形化設計方法的設計環(huán)境，用于創(chuàng)建，分析，編譯和調(diào)試基于FPGA的嵌入式系統(tǒng)，從而完成系統(tǒng)軟硬件設計。萊迪思的Propel工具套件由
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全球各國政府都在積極推動增加道路上的電動汽車（EV）數(shù)量，以取代內(nèi)燃機（ICE）車輛。根據(jù)國際能源署（IEA）的預測，到2030年，全球電動汽車保有量將擴充到近3.5億輛。要讓這些車輛為車主提供最大的實用性，需要建設與現(xiàn)有加油站數(shù)量相當?shù)某潆娀A設施。例如，美國計劃到2030年安裝120萬個公共充電器網(wǎng)絡。雖然家用充電器
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據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車公司和LG新能源解決方案公司（LGES）在印度尼西亞的合資電動汽車（EV）電池電芯生產(chǎn)工廠日前啟動生產(chǎn)。這是印度尼西亞國內(nèi)首座電池電芯工廠，年產(chǎn)能將達到10吉瓦時（GWh）。Source: Getty Images分析觀點深度解析兩家公司于2021年宣布投資11億美元，在印度尼西亞西爪哇省建造電池電芯生產(chǎn)工廠。該工廠
