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Source: Zhihao/via Getty Images總部位于美國加州硅谷的Sakuu是一家專注于為電池制造行業(yè)提供商業(yè)化設(shè)備和技術(shù)的公司，該公司日前已與韓國電動汽車電池供應商SK On簽訂了一份聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。此次合作彰顯了兩家公司通過推動電池制造創(chuàng)新以解決當前行業(yè)挑戰(zhàn)的堅定承諾，并為下一代解決方案的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。作為此次合作
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7月15日，太原晉科硅材料技術(shù)有限公司正式成立，注冊資本為55億元人民幣。該公司的經(jīng)營范圍廣泛，包括半導體分立器件制造、電子專用材料制造、其他電子器件制造以及集成電路制造等。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，太原晉科硅材料技術(shù)有限公司是由太原晉科半導體科技有限公司、國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司和太原市汾水資本管
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想象一下，步入客廳時，手機立刻顯示出房間的燈光、溫度和電視設(shè)置。而離開客廳進入臥室，手機也會自動顯示臥室的智能設(shè)備設(shè)置。如果家居設(shè)備通過智能手機安全準確地知道人在家中或建筑中的位置，這一切都能實現(xiàn)。信道探測技術(shù)不僅能提升生活的便利性，還能用于高效的能源管理。以恩智浦在“國際嵌入式大會”上展示
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7月17日消息，近日，紫光展銳5G移動通信芯片成功通過墨西哥運營商Telcel的技術(shù)測試，可在其5G、4G、3G網(wǎng)絡上穩(wěn)定流暢運行。Telcel測試結(jié)果顯示，紫光展銳T740、T750、T760、T765、T820等五款5G芯片均成功通過了其多項驗收測試，包括兼容性、功能性、互操作性、性能表現(xiàn)等。紫光展銳5G芯片采用八核架構(gòu)和6nm先進工藝，內(nèi)置金
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7月17日消息，據(jù)Wccftech報導，英國新創(chuàng)公司Spectral Compute推出了一款名為“SCALE”的GPGPU編程工具包，將使得英偉達的CUDA生態(tài)軟件能夠在AMD的GPU上無縫運行。這代表著業(yè)界已經(jīng)能夠打破英偉達在GPU上的運算軟件的主導地位。CUDA是英偉達在2007年推出的一種并行計算平臺和編程模型，其包含 CUDA 指令集架構(gòu)（ISA）和 GPU
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2024年伊始，“低空經(jīng)濟”成為熱門話題——繼被多個省份寫入政府工作報告后，各地紛紛搶先布局上下游產(chǎn)業(yè)、發(fā)布相關(guān)政策。2023年中央經(jīng)濟工作會議指出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年的政府工作報告明確提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。低空經(jīng)濟被反復提及，讓低空
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隨著工業(yè)自動化的不斷深入，自主移動機器人（AMR）和自動導引車（AGV）的需求正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。這些智能機器在提升生產(chǎn)效率、實現(xiàn)靈活生產(chǎn)和保障工作安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，面對市場上日益增多的選擇和不斷變化的客戶需求，制造商和系統(tǒng)集成商在快速開發(fā)和部署這些機器人時面臨著巨大的挑戰(zhàn)。近年來，AMR和A
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電動汽車夢想家似乎無法抗拒路特斯：2008 年，英國的輕量級 Elise 敞篷車催生了特斯拉跑車，剩下的就是歷史了。16 年后，Nyobolt 利用重新設(shè)計的 Lotus Exige（Elise 的硬頂表親）聲稱突破性的直流充電時間不超過 5 分鐘。這家英國電池公司與Elise的原始設(shè)計師朱利安·湯姆森（Julian Thomson）合作，他現(xiàn)在是通用汽車歐洲高
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從自動駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內(nèi)的各種通信鏈路現(xiàn)已成為新車的標準配置。隨著汽車天線原型測試和認證測試開始成為客戶的需求，全球領(lǐng)先的檢驗、驗證、測試和認證服務機構(gòu)SGS開始尋求提供汽車、電子、通信和可靠性測試的最佳解決方案。最初，SGS 的汽車
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7 月 15 日消息，在上周的第二十三屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會召開期間，中國聯(lián)通成功舉辦“下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”。論壇上，中國聯(lián)通研究院、聯(lián)通智網(wǎng)科技、河北聯(lián)通分公司聯(lián)合華為公司、浪潮公司，共同發(fā)布“基于IPv6 +的車聯(lián)網(wǎng)解決方案與現(xiàn)網(wǎng)試驗”成果。據(jù)介紹，中國聯(lián)通從車聯(lián)網(wǎng)場景需求出發(fā)提出了基于 I
