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4月20日消息，數(shù)碼閑聊站透露，高通驍龍8 Gen4將首次采用臺積電3nm工藝，這意味著安卓陣營正式邁入3nm時代。早在去年，蘋果率先切入3nm工藝，首顆3nm芯片是A17 Pro，由iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max首發(fā)搭載。據(jù)悉，臺積電規(guī)劃了多達五種3nm工藝，分別是N3B、N3E、N3P、N3S和N3X，其中N3B是其首個3nm節(jié)點，A17 Pro使用的
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美東時間周二，美國芯片設(shè)計公司AMD推出了新的處理器，用于驅(qū)動AI PC，試圖在與英偉達和英特爾的競爭中取得領(lǐng)先地位。美股盤中，AMD 股價漲約 2%。AI PC 即人工智能個人電腦，是一種集成了人工智能技術(shù)的個人電腦。它與傳統(tǒng) PC 的主要區(qū)別在于，AI PC 能夠在本地端側(cè)運行 AI 大模型，提供更加智能化的服務
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4月17日消息，據(jù)央視新聞報道，日前，中國機械工業(yè)聯(lián)合會召開科技成果鑒定會，宣布一款我國自主研制的100噸超大推力電動振動試驗系統(tǒng)研制成功。振動試驗系統(tǒng)可以模擬火箭、衛(wèi)星、飛機等裝備在運行過程中的使用環(huán)境，從而檢測裝備結(jié)構(gòu)和性能的可靠性，是發(fā)展航空航天、交通運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的必備配套裝置。目前，該系統(tǒng)已投用于我
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清華大學近日實現(xiàn)“從0到1”的突破，發(fā)布了新型光子芯片“太極”，計算能效超現(xiàn)有人工智能芯片2-3個數(shù)量級，或?qū)閷崿F(xiàn)比人類更聰明的通用人工智能（AGI）帶來強大的訓練和推理能力。這項研究已發(fā)表在《科學》雜志上，編輯還專門在論文前進行了總結(jié)，稱這項工作是朝著支持AI各種應用的現(xiàn)實世界光子計算邁出的充滿希望的一步
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續(xù)航1000公里的電動車，聽起來像是科幻電影里的設(shè)定，但現(xiàn)實中卻有車型在挑戰(zhàn)這一極限。在汽車界掀起的這場續(xù)航之謎，讓人們熱議不已。4月8日，智己新車發(fā)布會在上海盛大舉行，一款名為智己L6的車型成為了焦點。基于800V架構(gòu)，這款車身尺寸巨大的電動車引發(fā)了人們對續(xù)航能力的質(zhì)疑與期待。官方宣布其在CLTC工況下的純電續(xù)航
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4 月 13 日消息，LG公司近日發(fā)布新聞稿，展示了旗下自主研發(fā)的本地（on-device）AI 芯片DQ-C，并計劃部署到 8 個類別的 46 款產(chǎn)品中。這款 DQ-C 芯片主要用于家電內(nèi)部系統(tǒng)，支持 AI 控制、驅(qū)動 LCD 屏幕、識別語音等等，該芯片由臺積電的 28nm 工藝技術(shù)生產(chǎn)。LG 花了三年時間深入研發(fā) DQ-C 芯片，該芯片于 2023
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價格戰(zhàn)持續(xù)升溫，市場內(nèi)卷不斷加劇……當前，新能源汽車如何“突圍”備受關(guān)注。“我們有信心讓主機廠18個月內(nèi)出一款新車。”寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵所言，道出了一個行業(yè)現(xiàn)實，即新能源汽車正在“卷”向開發(fā)，新車型推出及迭代都在越來越快，希望就此搶占市場先機。如今，“18個月之內(nèi)出一款新車
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科技時代發(fā)展迅速，新能源汽車逐步占領(lǐng)中國各大汽車市場，那你知道新能源汽車有哪些優(yōu)點和缺點嗎？首先我們講一講優(yōu)點：1、基本零排放，新能源純電車使用電能，在行駛中過程中沒有廢氣排出，不污染環(huán)境。2、結(jié)構(gòu)簡單，省去了油箱、發(fā)動機、變速器等，相比較傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動機動力系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更為簡單，也更加節(jié)省了造
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近年來，國家對新能源汽車的大力發(fā)展引起了廣泛關(guān)注。新能源汽車作為未來能源轉(zhuǎn)型的重要一步，不僅具備環(huán)保、節(jié)能的特點，還推動了整個汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級。然而，很多人可能并不知道，在國家大力推動新能源汽車發(fā)展背后蘊藏著何種深意。這一點，看懂的人其實并不多！資源戰(zhàn)略和環(huán)保雙重考量首先，國家大力發(fā)展新能源汽車不
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因為CLTC續(xù)航普通人根本開不出來的，從嚴謹?shù)慕嵌龋瑸槭裁碈LTC是路譜跑出來而不是路面測出來？所以去爭論是不是符合大眾用車習慣是完全沒意義的，因為大家習慣都是不一樣的。什么是路譜？路譜CLTC的全稱是“China Light Duty Vehicle Test cycle”（中國輕型車輛測試循環(huán)）。CLTC是一種測試循環(huán)，用于評估輕型汽車（例如乘用
