新聞資訊
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11月8日消息，太藍新能源昨日與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會，行業內首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態電池技術方面的顛覆性創新成果。據了解，此次發布的無隔膜固態鋰電池技術在安全性方面顯著提升，半固態特性使能量密度有更大突破，能解決消費者續航焦慮，還有望降低成本，提高新能源汽
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前言功率半導體熱設計是實現IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎，只有掌握功率半導體的熱設計基礎知識，才能完成精確熱設計，提高功率器件的利用率，降低系統成本，并保證系統的可靠性。功率器件熱設計基礎系列文章會比較系統地講解熱設計基礎知識，相關標準和工程測量方法。散熱功率半導體器件在開通和關斷過程中和導通電流時
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車載充電器 (OBC) 解決了電動汽車 (EV) 的一個重要問題。它們將來自電網的交流電轉換為適合電池充電的直流電，從而實現電動汽車充電。隨著每年上市的電動汽車設計、架構和尺寸越來越豐富，車載充電器的實施也變得越來越復雜。另外，隨著行業開始青睞更高電壓的電池以實現更快充電，雙向充電變得越來越普遍，系統設計師在車載
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11 月 10 日消息，蘇州國芯科技股份有限公司 11 月 8 日發布了《關于自愿披露公司研發的量子安全芯片和量子密碼卡新產品內部測試成功的公告》。國芯科技在公告中表示，公司研發的量子安全芯片 A5Q 與量子密碼卡 CCUPH3Q03 于近日在公司內部測試中獲得成功。公告介紹如下：量子安全芯片 A5Q量子安全芯片 A5Q 是由公司自主端安
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2024年11月6日，中國 – 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM） 推出了一款新的面向智能手表、運動手環、智能戒指、智能眼鏡等下一代智能穿戴醫療設備的生物傳感器芯片。ST1VAFE3BX芯片集成高精度生物電位輸入與意法半導體的經過市場檢驗的
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超寬帶是一種強大的無線通信技術，通常被稱為UWB。該技術用途廣泛，可執行多種難以分類的任務。例如，UWB通常用作測距技術，可精確定位物體的位置，輕松地找到可能放錯地方或丟失的東西，比如錢包。另一方面，UWB也是一種定位技術，用于測量距離和確定運動方向，在機場和購物中心等大型室內空間進行導航。此外，UWB
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本文探討了汽車電力應用中開關電源的開關頻率如何確定，以及高開關頻率對電磁兼容性（EMC）的影響。文章分析了不同應用場景下EMC標準的差異，以及如何通過系統評估和電路板布局優化來滿足這些標準。汽車電力應用中的開關頻率選擇汽車電力應用中，開關電源的開關頻率是怎么確定的？如果頻率高了，是否不容易通過EMC標準？首先
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LED照明因其高亮度、低能耗、長壽命及快速響應等特點，在汽車行業被廣泛采用。LED前大燈、日間行車燈、剎車燈和轉向燈等已成為眾多車型的標準配置。同時，隨著智能駕駛技術的進步，汽車LED照明方案也在向智能化方向發展。例如，自適應前照燈系統能夠根據路面情況和車速自動調整光束分布，從而顯著提高行車安全性；而車內LED
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研究背景智能反射面（RIS，Reconfigurable Intelligent Surface）是未來移動通信系統的一種全新技術，通過對電磁信號的相位、幅度、極化、頻率進行靈活調控，可有效增強信號強度、提升覆蓋補盲。目前業內已有多家單位開展相關研究，但在控制指令傳輸協議和面板接口規格等方面，尚未形成統一標準，缺少切實可行的RIS遠程控制
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11 月 6 日消息，當地時間 11 月 5 日，世界上第一顆木質衛星—— 日本的小型航天器LignoSat搭乘 SpaceX 貨運龍飛船抵達國際空間站 (ISS)。大約一個月后，這顆立方體衛星將從 ISS 的 Kibo 模塊部署到軌道上。如果一切按計劃進行，其機載電子設備將在接下來的六個月內記錄并將關鍵健康數據傳輸回地球。據
