新聞資訊
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新聞亮點(diǎn):● 德州儀器增加了GaN制造投入,將兩個(gè)工廠的GaN半導(dǎo)體自有制造產(chǎn)能提升至原來的四倍。● 德州儀器基于GaN的半導(dǎo)體現(xiàn)已投產(chǎn)上市。● 憑借德州儀器品類齊全的GaN集成功率半導(dǎo)體,能打造出高能效、高功率密度且可靠的終端產(chǎn)品。● 德州儀器已成功開展在12英寸晶圓
10 月 26 日消息,根據(jù)英國競爭與市場管理局 CMA 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日公布的通知,該反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)決定根據(jù)英國 2002 年《企業(yè)法》相關(guān)條例,對(duì) EDA 巨頭Synopsys新思科技擬以 350 億美元(注:當(dāng)前約 2494.26 億元人民幣)收購工業(yè)仿真軟件企業(yè)Ansys一案啟動(dòng)正式的第一階段調(diào)查。CMA 此前在今年 8 月 12
柔性可穿戴電子設(shè)備主要由柔性壓阻傳感器材料、柔性傳感器框架、電極連接、信號(hào)采集和處理電路組成。其中最重要的部分就是對(duì)柔性壓阻傳感器材料的測試,對(duì)于用于制造壓阻式傳感器的材料 , 需要全面評(píng)估其電學(xué)、機(jī)械、動(dòng)態(tài)響應(yīng)和環(huán)境穩(wěn)定性等多方面性能指標(biāo) , 以確保材料能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。對(duì)于柔性材料,其中電
10 月 24 日消息," 北京亦莊 " 公眾號(hào)今日上午發(fā)文宣布,國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),這是由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的產(chǎn)線。該線的投產(chǎn),標(biāo)志著純鋰新能源研發(fā)生產(chǎn)的純鋰 50 安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段。據(jù)該公司副總經(jīng)理周林路介紹,全固態(tài)鋰電池主要
10月25日消息,據(jù)華中科技大學(xué)官微消息,近日,該校武漢光電國家研究中心團(tuán)隊(duì),在國內(nèi)率先攻克合成光刻膠所需的原料和配方,助推我國芯片制造關(guān)鍵原材料突破瓶頸。據(jù)介紹,其研發(fā)的T150A光刻膠系列產(chǎn)品,已通過半導(dǎo)體工藝量產(chǎn)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了原材料全部國產(chǎn),配方全自主設(shè)計(jì),有望開創(chuàng)國內(nèi)半導(dǎo)體光刻制造新局面。公開資料顯示,
摘要本文詳細(xì)介紹了ADI公司用于開放計(jì)算項(xiàng)目開放機(jī)架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)架的硬件和軟件。其主要功能是建立BBU模塊之間的通信,并通過為此類應(yīng)用精心打造的圖形用戶界面(GUI)向用戶呈現(xiàn)可讀數(shù)據(jù)和信息。引言備用電池架是OCP ORV3架構(gòu)和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用中電源管理系統(tǒng)的重要功能,對(duì)于不間斷電源(UPS)來說尤為關(guān)鍵
要點(diǎn):● 高通和谷歌將利用驍龍數(shù)字底盤和谷歌車載技術(shù),提供打造生成式AI增強(qiáng)的數(shù)字座艙和軟件定義汽車(SDV)所需的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化參考框架● 高通將引領(lǐng)產(chǎn)品上市,與更廣泛的汽車生態(tài)系統(tǒng)一起擴(kuò)展和定制聯(lián)合解決方案● 雙方合作展示聯(lián)合創(chuàng)新的強(qiáng)大力量,支持汽車制造商利用谷歌云進(jìn)行創(chuàng)
● 電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)借助西門子的 Teamcenter X 和 NX 軟件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,在減少 IT 投入的同時(shí)提高開發(fā)團(tuán)隊(duì)及供應(yīng)鏈的可訪問性西門子數(shù)字化工業(yè)軟件近日宣布專注于領(lǐng)導(dǎo)商用車輛零排放轉(zhuǎn)型的美國科技公司W(wǎng)orkhorse GroupInc.(“Workhorse”)已部署西門子Xcelerator的工業(yè)軟件解決方案,助
每當(dāng)電路或系統(tǒng)狀態(tài)改變時(shí),就會(huì)出現(xiàn)瞬態(tài)響應(yīng),此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入一種新的穩(wěn)定狀態(tài)。有時(shí),系統(tǒng)中的瞬態(tài)響應(yīng)非常快并且流暢,以至于無法察覺。在其他情況下,瞬態(tài)響應(yīng)表現(xiàn)為信號(hào)電平出現(xiàn)大幅波動(dòng),這種過渡期間的信號(hào)是無法識(shí)別的。高速 PCB 設(shè)計(jì)的一個(gè)主要目標(biāo)是防止不必要的瞬態(tài)行為對(duì)器件造成影響,以及完全消除瞬態(tài)行為。本
中國上海,2024年10月18日 — 在全球汽車電子快速發(fā)展的今天,IAR與蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“旗芯微”)聯(lián)合宣布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作——IAR Embedded Workbench for Arm 9.60.2版本現(xiàn)已全面支持旗芯微車規(guī)級(jí)MCU,為汽車行業(yè)提供更高效、更安全、更智能的開發(fā)解決方案。作為國內(nèi)車規(guī)級(jí)MCU領(lǐng)域的領(lǐng)先者