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801 次當前，汽車智能駕駛技術正在飛速發展。在國內，華為、小鵬、百度等幾家企業排名較為靠前。而近日，CNMO 注意到，有機構統計了幾家主要車企的智駕研發團隊人數排名。部分網友看到這些數據后感嘆，華為的 " 遙遙領先 " 真不是吹的。
據統計，當前國內主要車企智駕研發團隊規模排名分別為：華為（2023 年 12 月已超 7000 人）、比亞迪（2024 年第一季度已超 4000 人）、小鵬汽車（2024 年第一季度已超 3000 人）、極氪汽車（2024 年 2 月已超 1500 人）、蔚來汽車（2023 年 11 月已超 1300 人）、小米汽車（2024 年 4 月已超 1000 人）、理想汽車（2024 年 5 月暫低于 1000 人）。
不過也有其它人數指出，7000 人應該是華為車 BU 的總人數，其中有一部分并沒有投入智駕，小鵬汽車方面的情況類似。所以以上信息僅供參考。而根據余承東的說法，華為車 BU 有 70% 到 80% 的人投入智駕，以此計算其智駕團隊規模仍然是全國第一。
當前，華為和賽力斯汽車聯合推出的 AITO 問界，已經成為了國內造車新勢力中銷量數一數二是品牌。同時，華為還和北汽、奇瑞等廠商聯合推出了享界、智界等品牌，其汽車業務發展潛力巨大。
此前，在 2023 年粵港澳大灣區車展暨新能源汽車博覽會上，華為常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東信誓旦旦地表示，華為在智能座艙方面已經是行業第一，而現在在智能駕駛方面也做到了第一。華為在智能汽車領域每年研發投入 100+ 億元，不包括間接研發投入，其中 70%~80% 投入智能駕駛領域。
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