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2025年2月24日,歐洲通信衛星組織集團、聯發科股份有限公司和空中客車防務與太空公司在歐洲通信衛星公司OneWeb低地球軌道（LEO）衛星上進行了世界上首次成功的5G非地面網絡（NTN）技術試驗。這些測試為5G NTN標準的部署鋪平了道路，這將在未來的大型生態系統中實現衛星和地面的互操作性，降低接入成本，并使全球5G設備能夠使用衛星寬帶。
該試驗使用了歐洲通信衛星組織OneWeb衛星，配備了聯發科NR NTN測試芯片組和工研院提供的NR NTN檢測gNB，實現了3GPP Release 17規范。夏普、羅德和施瓦茨公司提供了天線陣列和測試設備，空中客車公司建造的低軌衛星攜帶轉發器，具有Ku波段服務鏈路、Ka波段饋線鏈路，并采用了“地球移動波束”概念。在試驗期間，5G用戶終端通過衛星鏈路成功連接到5G核心，并交換了流量。
隨著整個移動行業共享和接受的5G標準的整合，所有兼容的衛星星座將自然無縫地補充地面網絡，實現真正無處不在的規模經濟連接，并為智能手機、汽車行業和物聯網開辟新市場。
歐洲通信衛星公司集團首席工程官Arlen Kassighian表示：“這些試驗表明，歐洲通信衛星組織致力于開發和采用新技術，以便與值得信賴的合作伙伴合作，為我們的客戶提供盡可能好的服務。5G NTN將是IRIS2星座的一個關鍵特征，歐洲通信通信衛星公司處于這一創新的前沿，是生態系統的積極成員。我們很自豪能成為第一個在Ku波段商業機隊上展示5G空中接口的衛星運營商，并為未來星座的新應用鋪平道路。”
聯發科無線系統和ASIC工程主管Mingxi Fan表示：“作為陸地和非陸地連接的全球領導者，我們繼續致力于通過實現連接我們周圍世界的創新技術來改善生活，即使在蜂窩網絡覆蓋很少或沒有的地區也是如此。”。“通過與軌道上的低地球軌道衛星進行現實世界的連接，我們現在離將下一代基于3GPP的NR-NTN衛星寬帶連接用于商業用途又近了一步。”
空中客車公司空間系統工程主管Elodie Viau補充道：“使用空中客車公司制造的OneWeb衛星展示成功的5G NTN衛星連接不僅證明了衛星的靈活性和創新設計，還為5G設備的真正全球衛星寬帶連接開辟了前景。作為空間連接的先驅，我們正在積極為5G NTN的發展做出貢獻，我們期待著下一階段將衛星進一步融入我們的日常生活。”
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