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胎壓偵測系統(tǒng)大解密 常見問題一次掌握

發(fā)布日期:2024-04-07     661 次

胎壓偵測系統(tǒng) (Tire-pressure monitoring system;) 是行車的配件之一,它能夠及時提醒駕駛輪胎狀況是否異常,以提升行車安全,其主要功能包含輪胎漏氣、輪胎壓力和溫度的異常提醒,因此可以說是當今車輛不可或缺的必備配件。而胎壓的單位主要常見的有bar、kPa、PSI和kg/cm2四種,臺灣的常用單位為PSI,胎壓正常值約略在35-40 PSI。值得一提的是,由于胎壓值會因應(yīng)季節(jié)、負載、新舊、輪胎品牌等因素而有所差異,因此胎壓值不宜過高或過低。

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圖一 : 胎壓偵測系統(tǒng) ()能夠及時提醒駕駛輪胎狀況是否異常,以提升行車安全。


胎壓偵測系統(tǒng)的運作方式
一般而言,市面上會根據(jù)胎壓偵測的運作方式,區(qū)分為「間接式TPMS」與「直接式TPMS」兩種模式。
【模式一】間接式TPMS
透過 ABS/ESP 系統(tǒng)的輪速傳感器,在行駛中比對四個車輪的轉(zhuǎn)速差異,以提醒駕駛輪胎狀況異常。
【模式二】直接式TPMS
利用壓力傳感器,直接測量輪胎內(nèi)的氣壓,再透過傳感器將輪胎數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇邮掌鳌?br/>不論是間接式還是直接式,以上兩種偵測方式各有各的優(yōu)缺點,針對目前市售的胎壓偵測系統(tǒng),根據(jù)產(chǎn)品的傳輸技術(shù)與顯示方式進行初步的分類,帶大家進一步了解胎壓偵測系統(tǒng)。

胎壓偵測系統(tǒng)的傳輸方式
因應(yīng)傳輸方式的不同,胎壓偵測系統(tǒng)大致可分為以下兩大類型:

低功率無線電
通常會使用 433 MHz 低功率無線電來傳輸偵測信息給接收器,而接收器可搭配原廠車載主機,抑或是使用獨立的數(shù)字顯示器。

藍牙
偵測器透過藍牙傳輸,將信息傳遞到手機,藉由手機App提醒駕駛。
除了以上這兩大類,其實也有低功率無線電和藍牙的混合型產(chǎn)品,傳輸原理是先由傳感器以低功率無線電的形式傳遞信息到接收器,而接受器再將信息以藍牙方式傳遞到手機App進行匯整。

胎壓偵測系統(tǒng)的顯示方式
手機顯示
直接透過手機App顯示數(shù)據(jù)與提醒駕駛是否有異常狀況,因此不需要在車上額外放置一個顯示屏幕。


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圖二 : 胎壓偵測系統(tǒng)手機App。(source:WISTEK TPMS;Amazon)


車載主機
新車出廠時便已安裝胎壓偵測系統(tǒng),并由原廠的數(shù)字儀表板或是車載主機屏幕進行顯示。

獨立的顯示屏幕
有別于顯示在車載主機,這類的獨立顯示屏幕自由度高,車主可自由選擇放在不同的位置,除了一般常見可放置儀表板的顯示屏幕外,也有抬頭顯示器型、點煙器型、電子后視鏡型等等。

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圖三 : 胎壓偵測系統(tǒng)顯示屏幕(source:Jansite TPMS;Amazon)


胎壓偵測系統(tǒng)的常見問題
胎壓偵測系統(tǒng)能有效預(yù)防交通意外,而胎壓與胎溫的實時偵測、實時顯示、數(shù)據(jù)正確性和警告訊息,對于駕駛者來說更是至關(guān)重要,因此任何有關(guān)于胎壓偵測系統(tǒng)的隱藏風險絕對不容輕忽,因為這不僅會影響到使用者的體驗,更是直接攸關(guān)到行車安全。
為方便大家快速了解胎壓偵測系統(tǒng)在使用上的潛在問題,依據(jù)消費者使用情境及客訴回饋問題進行分析,歸納出以下五大常見問題:

問題1:無法偵測到傳感器
如果接收器或手機App無法偵測到一個或是多個傳感器,這很有可能是低功率無線電或藍牙受到訊號干擾。例如像是無法綁定或配對傳感器、無法連接傳感器等現(xiàn)象都是屬于此類問題。

問題2:偵測數(shù)據(jù)不正確
因為傳感器異常而造成數(shù)據(jù)不正確、誤判,甚至是數(shù)值顯示為0 (感測不到胎壓),而發(fā)出錯誤的警告訊息,雖然有可能隨著在路邊熄火讓胎壓偵測系統(tǒng)重啟,重新行駛后就能恢復(fù)正常,但是仍會對駕駛產(chǎn)生困擾和安全疑慮,進而暫停行駛。連帶地影響到對產(chǎn)品的信任度,因此,當發(fā)生此類型問題可說是十分嚴重。

問題3:偵測數(shù)據(jù)無法實時更新
這類問題如果是發(fā)生在間接式胎壓偵測系統(tǒng)屬于正常現(xiàn)象,這是因為間接式胎壓偵測系統(tǒng)需要輪胎運轉(zhuǎn)一段時間才能計算出異常,因此無法實時更新數(shù)據(jù)。若是發(fā)生在「理論上可實時更新數(shù)據(jù)」的直接式胎壓偵測系統(tǒng)上,如果無法實時更新數(shù)據(jù)而產(chǎn)生一段時間的延遲,除了在使用上較不便利,駕駛也無法實時地掌握輪胎的當下情況。

問題4:手機App相關(guān)問題
與手機App相關(guān)的問題回饋不少,而App也是屬于胎壓偵測系統(tǒng)的一環(huán),萬萬不可小覷。這類相關(guān)問題常見有以下幾種:
●藍牙無法連接、不穩(wěn)定、App顯示傳感器停止運作
●App停止運作

App相關(guān)問題往往是因為手機兼容性或OS版本兼容性不佳所造成,使用者回饋在更換手機后,或者手機OS版本升級后,就容易遭遇到這類的App相關(guān)問題。

問題5:屏幕顯示相關(guān)問題
胎壓偵測系統(tǒng)的屏幕顯示相關(guān)常見問題,如下所述:
●顯示屏幕亮度不足,在白天行時駛時不易辨識數(shù)值
●系統(tǒng)閑置時,顯示屏幕無法進入待機模式 (Power Save mode)

由于行車有可能會在大白天,要是環(huán)境亮度較高,有些產(chǎn)品會因屏幕亮度不足而看不清楚數(shù)據(jù)。但若是屏幕亮度過高,也有可能在夜晚行車時顯得過于刺眼。因此,有一些胎壓偵測系統(tǒng)的屏幕有內(nèi)建自動調(diào)整亮度功能,便是為了適應(yīng)各種環(huán)境的亮度。

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圖四 : 屏幕亮度不足,白天較不易辨識


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